車體冷卻
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車體冷卻將以往的噴霧冷卻方式系統化,不僅實現了工程產品的冷卻效果,提高品質且更便于管理實際應用的產品的型號?此產品可產生平均粒徑10-100um的微霧不易發生阻塞噴霧形狀分為V型(扇形)、K型(空圓錐
車體冷卻
將以往的噴霧冷卻方式系統化,不僅實現了工程產品的冷卻效果,提高品質且更便于管理
實際應用的產品的型號
?此產品可產生平均粒徑10-100um的微霧
不易發生阻塞
噴霧形狀分為V型(扇形)、K型(空圓錐形)、J型(充圓錐形)三種
車體冷卻 2017-6-28 本文被閱讀 4355 次
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